નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર લિમિટેડ (NHSRCL) એ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના પ્રથમ સ્ટીલ બ્રિજનું બાંધકામ પૂર્ણ કર્યું છે. ગુજરાતના સુરત શહેરમાં નેશનલ હાઈવે (NH)-53 પર 70 મીટર લાંબો બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો છે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ (MAHSR) કોરિડોર માટે કુલ 28 સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવામાં આવશે.
આઆ મુખ્ય પુલની લંબાઈ અને વજન અનુક્રમે 70 મીટર અને 673 મેટ્રિક ટન છે. મેઈન બ્રિજમાં લગભગ 673 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. લોન્ચિંગ નાકની લંબાઈ અને વજન 38 મીટર અને 167 મેટ્રિક ટન છે. NHSRCL નો અંદાજ છે કે આ સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવા માટે લગભગ 70,000 મેટ્રિક ટન નિર્દિષ્ટ સ્ટીલની જરૂર પડશે. આ સ્ટીલ બ્રિજ સ્પાનની લંબાઈ 60 મીટર ‘સિમ્પલી સપોર્ટેડ’ થી 130 + 100 મીટર ‘સતત સ્પાન’ સુધી બદલાય છે.
લગભગ 700 ટુકડાઓ અને 673 મેટ્રિક ટનનું સ્ટીલનું માળખું હાપુર જિલ્લામાં સ્થિત વર્કશોપમાં તૈયાર થશે, અને તેને ટ્રેઇલર્સ પર ઇન્સ્ટોલેશનના સ્થળે લઈ જવામાં આવશે. ત્યારપછી, 12 થી 14 મીટરની ઊંચાઈનો સ્ટીલ બ્રિજ 10-12-મીટર-ઉંચા થાંભલાઓ ઉપર સ્ટેજિંગ પર એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યો હતો. જંગી કાળજી અને કુશળતા સાથે, બ્રિજ એસેમ્બલીને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર સંપૂર્ણ ટ્રાફિક બ્લોક હેઠળ ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલ છે.