Indigo : કટોકટીગ્રસ્ત ઇન્ડિગો એરલાઇન્સમાં ચાલી રહેલા ઓપરેશનલ વિક્ષેપોને કારણે, સોમવારે દિલ્હી અને બેંગલુરુ એરપોર્ટથી 250 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. સૂત્રો કહે છે કે કટોકટી સતત સાતમા દિવસે પણ ચાલુ રહી છે. પીટીઆઈ અનુસાર, મુસાફરોની તકલીફ વધુ વધી છે. સૂત્રો કહે છે કે સુધારાની સંભાવના સ્પષ્ટ નથી. દરમિયાન, ઉડ્ડયન સલામતી નિયમનકાર ડીજીસીએએ ઇન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સ અને ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસર અને એકાઉન્ટેબલ મેનેજર ઇસિડ્રો પોર્કેરાસને તેમને જારી કરાયેલી કારણદર્શક નોટિસનો જવાબ આપવા માટે સોમવારે સાંજે 6 વાગ્યા સુધીની સમયમર્યાદા લંબાવી છે. શનિવારે જારી કરાયેલી નોટિસમાં, ડીજીસીએએ ફ્લાઇટ કામગીરીમાં વ્યાપક નિષ્ફળતાને “યોજના, દેખરેખ અને સંસાધન વ્યવસ્થાપનમાં ગંભીર ભૂલો” ગણાવી હતી અને 24 કલાકની અંદર બંને પાસેથી સમજૂતી માંગી હતી.
કેટલી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી?
સોમવારે, ઇન્ડિગોએ કુલ 251 ફ્લાઇટ્સ રદ કરી, જેમાં શામેલ છે:
દિલ્હી એરપોર્ટથી 134 ફ્લાઇટ્સ (75 પ્રસ્થાન, 59 આગમન)
બેંગલુરુ એરપોર્ટથી 117 ફ્લાઇટ્સ (65 આગમન, 62 પ્રસ્થાન).
મુસાફરો અને સરકારમાં વધતી જતી અસંતોષ
2 ડિસેમ્બરથી થઈ રહેલા આ રદીઓને કારણે મુસાફરો અને સરકાર બંનેમાં અસંતોષ વધી રહ્યો છે. એરલાઇને આ માટે પાઇલટ્સ માટે નવા ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FDTL) નિયમોને જવાબદાર ગણાવ્યા છે, જેના કારણે દેશભરના લાખો મુસાફરો પ્રભાવિત થયા છે. પ્રથમ ત્રણ દિવસ માટે, ઇન્ડિગોએ પરિસ્થિતિની ગંભીરતા સ્વીકારી ન હતી, પરંતુ શુક્રવારે, એરલાઇને રેકોર્ડ 1,600 ફ્લાઇટ્સ રદ કરી. આ પછી, CEO એલ્બર્સે મુસાફરોની માફી માંગતો વિડિઓ સંદેશ જારી કર્યો, જોકે તેમણે તે દિવસે આટલી મોટી સંખ્યામાં ફ્લાઇટ રદ થવાનું કારણ સ્પષ્ટ કર્યું નથી.
નવા FDTL નિયમો શું છે?
DGCA દ્વારા જારી કરાયેલા નવા નિયમો 1 જુલાઈ અને 1 નવેમ્બરથી તબક્કાવાર અમલમાં આવ્યા છે. ઇન્ડિગોને 10 ફેબ્રુઆરી સુધી નિયમનો બીજા તબક્કાના અમલીકરણથી કામચલાઉ રાહત આપવામાં આવી છે. નવી માર્ગદર્શિકાની મુખ્ય જોગવાઈઓમાં પાઇલટ્સ માટે 48 કલાકનો સાપ્તાહિક આરામનો સમયગાળો શામેલ છે. રાત્રિ ફ્લાઇટ્સની વ્યાખ્યા વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે અને રાત્રિ ઉતરાણની સંખ્યા છથી ઘટાડીને બે કરવામાં આવી છે. શરૂઆતમાં ઇન્ડિગો અને ટાટા ગ્રુપની માલિકીની એર ઇન્ડિયા સહિત અનેક સ્થાનિક એરલાઇન્સ દ્વારા આ નિયમોનો વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો.
જોકે, દિલ્હી હાઇકોર્ટના આદેશ બાદ, DGCA એ તેમને તબક્કાવાર લાગુ કર્યા, કેટલીક એરલાઇન્સ માટે મર્યાદિત ફેરફારો કર્યા. આ નિયમો મૂળ માર્ચ 2024 માં અમલમાં આવવાના હતા, પરંતુ એરલાઇન્સે વધારાના પાઇલટ્સની જરૂરિયાતને ટાંકીને ધીમે ધીમે અમલીકરણની માંગ કરી હતી.
