Modi Government Cabinet meeting: પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં મળેલી મંત્રીમંડળની બેઠકમાં માત્ર ગુજરાત જ નહીં પરંતુ મહારાષ્ટ્ર અને પુણેના લોકો માટે ચાર મોટા નિર્ણયો લેવામાં આવ્યા. મંગળવારે બપોરે મળેલી મંત્રીમંડળની બેઠકમાં રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મેન્યુફેક્ચરિંગ સ્કીમનો સમાવેશ થતો હતો. આ યોજનાને મંજૂરી આપવા ઉપરાંત મંત્રીમંડળે ચાર મોટા પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી. આ નિર્ણયોમાં પુણે મેટ્રો વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ, દેવભૂમિ દ્વારકા (ઓખા) – કનાલુસ રેલ્વે લાઇન ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ બદલાપુર – કર્જત સેક્શનમાં ત્રીજી અને ચોથી રેલ્વે લાઇનનું બાંધકામ અને પ્રથમ રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મેન્યુફેક્ચરિંગ સ્કીમનો સમાવેશ થાય છે.
રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મેન્યુફેક્ચરિંગ સ્કીમ: રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મેન્યુફેક્ચરિંગ સ્કીમને રેર અર્થ મેગ્નેટના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ₹7,280 કરોડ થશે. આ પ્રોજેક્ટનો ફાયદો વ્યૂહાત્મક ક્ષેત્રોમાં આત્મનિર્ભરતા વધારવામાં આવશે.
Pune Metro Rail Project | The Union Cabinet, chaired by Prime Minister Narendra Modi, today approved Line 4 (Kharadi–Hadapsar–Swargate–Khadakwasla) and Line 4A (Nal Stop–Warje–Manik Baug) under Phase 2 of the Pune Metro Rail Project. This is the second major project approved… pic.twitter.com/bCs61jLfXk
— ANI (@ANI) November 26, 2025
પુણે મેટ્રો વિસ્તરણને મંજૂરી: મોદી સરકારની મંત્રીમંડળની બેઠકમાં પુણે, મહારાષ્ટ્રમાં મેટ્રો નેટવર્કને વિસ્તૃત કરવા માટે એક નવા મેટ્રો એક્સટેન્શન પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી. આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ₹9,858 કરોડ થશે. પુણેમાં મેટ્રો નેટવર્કને વિસ્તૃત કરીને આ પ્રોજેક્ટ શહેરી પરિવહનને નોંધપાત્ર રીતે ફાયદો કરશે.
દેવભૂમિ દ્વારકા (ઓખા) – કનાલુસ રેલ્વે લાઇન ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ: ગુજરાતમાં દેવભૂમિ દ્વારકા (ઓખા) – કનાલુસ રેલ્વે લાઇન ડબલિંગ પ્રોજેક્ટ માટેનું બજેટ આજે મંજૂર કરવામાં આવ્યું. આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ₹1,457 કરોડ થશે. ગુજરાતના આ મહત્વપૂર્ણ વિભાગમાં ટ્રાફિક ક્ષમતામાં વધારો થવાથી આ પ્રોજેક્ટને ફાયદો થશે.
બદલાપુર-કરાજાત વિભાગમાં ત્રીજી અને ચોથી રેલ્વે લાઇનનું બાંધકામ: કેબિનેટની બેઠકમાં મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્રમાં બદલાપુર-કરાજાત વિભાગમાં ત્રીજી અને ચોથી રેલ્વે લાઇનના બાંધકામ માટેનું બજેટ મંજૂર કરવામાં આવ્યું. આ પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ ₹1,324 કરોડ થશે. આ પ્રોજેક્ટ મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન ક્ષેત્રમાં સરળ રેલ ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે.
આ પણ વાંચો: SIR પાછળનો ખરો હેતુ NRC લાગુ કરવાનો છે, Mamata Banerjeeએ લગાવ્યો આરોપ
